PROJECTEN
SMART CITY
In ieder stedelijk gebied vinden dagelijks tienduizenden leveringen plaats. Aan horeca, retail, supermarkten, bouwlocaties en particulieren die online bestellingen doen. Iedere leverancier en transporteur focust zich op zijn eigen proces. de eigen bestelling, het aflevermoment, de plaats en het tijdstip en dus ook naar de eigen directe kosten en optimalisaties.
Kan dat niet anders? Jazeker! Het kan anders en het moet vooral anders. De ruimte, economie en leefbaarheid in de steden staat immers al van alle kanten onder druk. Daarbij is er de afgelopen tijd al op tal van plekken waardevolle ervaring opgedaan in diverse samenwerkingsverbanden én er zijn nieuwe digitale middelen beschikbaar. Wij werken aan de realisatie va een Digitaal Stadsdistributie Platform.
Opdrachtgever: Rijksoverheid, Gemeenten en private partijen. Jan 2021 – Jan 2024
Kan dat niet anders? Jazeker! Het kan anders en het moet vooral anders. De ruimte, economie en leefbaarheid in de steden staat immers al van alle kanten onder druk. Daarbij is er de afgelopen tijd al op tal van plekken waardevolle ervaring opgedaan in diverse samenwerkingsverbanden én er zijn nieuwe digitale middelen beschikbaar. Wij werken aan de realisatie va een Digitaal Stadsdistributie Platform.
Opdrachtgever: Rijksoverheid, Gemeenten en private partijen. Jan 2021 – Jan 2024
DATA VOOR LOGISTIEK
Binnen het project Data voor Logistiek werken we aan het centraal beschikbaar stellen van logistieke data, zoals venstertijden en milieuzones. De data wordt gratis beschikbaar gesteld aan de sector, zodat vervoerders de juiste voertuigen inplannen op de juiste routes. Dit helpt om het zoekverkeer in de binnenstad te verminderen. Het verbetert ook de verkeersveiligheid: chauffeurs hoeven minder vaak te keren of onwenselijke routes te gebruiken.
Opdrachtgever Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, sept 2019 – sept 2021
Opdrachtgever Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, sept 2019 – sept 2021
DATA EXCHANGE FACILITY LOGISTICS (DEFLOG)
DEFLog maakt data delen eenvoudig. Het is de eerste publiek-private infrastructuurvoorziening voor de logistieke sector. DEFlog maakt het mogelijk om data uit te wisselen tussen bedrijven en overheden. Ook kunnen bedrijven DEFlog gebruiken om onderling data uit te wisselen.
Opdrachtgever Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, mei 2020 – mei 2023
Opdrachtgever Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, mei 2020 – mei 2023
RAI AMSTERDAM
Samen met directie van de RAI, ontwikkelen van een logistiek masterplan 2020-2030. Afgestemd op verbouwplannen van het RAI vastgoed en ontwikkelingen stad Amsterdam en Zuidasdok.
Onderdeel van de uitwerking is een ondergronds logistiek centrum in combinatie met state of the art truck appointment en andere logistieke en verkeerskundige systemen.
Jan 2019 – jan 2022.
Onderdeel van de uitwerking is een ondergronds logistiek centrum in combinatie met state of the art truck appointment en andere logistieke en verkeerskundige systemen.
Jan 2019 – jan 2022.
TALKING LOGISTICS
Programma Manager.
Talking Logistics .gaat over betrouwbare, veilige en efficiënte logistiek en wegtransport. Verbinding maken tussen bedrijven, verkeersmanagement, mobiliteit en logistiek. Door data te delen, door gebruik te maken nieuwe intelligentie, telecom netwerken, publieke en private data, open source software en -modellen, beschikbare standaarden en nieuwe duurzame aandrijfsystemen. Zo ontstaan nieuwe commerciële en maatschappelijke waarden.
www.talking-logistics.nl
VISIE LOGISTIEK MRA HUBS
Op basis van scenario-planning ontwikkelen van logistieke visie 2050 voor de drie hubs van de Metropool Regio Amsterdam: Haven van Amsterdam, Schiphol en Greenport.
Opdrachtgever: SADC/Amsterdam Logistics Board
Opdrachtgever: SADC/Amsterdam Logistics Board
VERKEERSONDERNEMING ROTTERDAM
Verkenning informatievoorziening over truckafhandeling bij container terminals in de haven van Rotterdam
Onderzoek naar mogelijke vervolgstappen in de verbetering van de informatievoorziening over de truckafhandeling bij containerterminals in de haven van Rotterdam.
Onderzoek naar mogelijke vervolgstappen in de verbetering van de informatievoorziening over de truckafhandeling bij containerterminals in de haven van Rotterdam.
ONDERZOEK TRANSPORTSYSTEMEN
Toenemende beschikbaarheid van data, stuur-informatie en ICT applicaties zorgen voor nieuwe rollen, business-modellen en samenwerkingsmogelijkheden. Veel transportbedrijven zien door onbekendheid met en het relatief grote aanbod van transport management systemen en platformen, door de bomen het bos niet meer. Hierdoor komt samenwerking met collega ondernemers door middel van een ICT platform niet of nauwelijks van de grond. Het inzichtelijk maken van dergelijke platformen zal een belangrijke hindernis slechten. in opdracht van TLN.
STRATEGISCH PLAN
Ontwikkelen bedrijfsplan voor periode 2015-2020 voor Portbase
-Met strategieteam doen van analyses en invulling geven aan stappenplan -Voorbereiden en begeleiden diverse afstemmingsbijeenkomsten met MT, RvC en RvA -Ontwikkelen rapportage format -Bepalen financiële impact en bepalen financiële strategie
-Met strategieteam doen van analyses en invulling geven aan stappenplan -Voorbereiden en begeleiden diverse afstemmingsbijeenkomsten met MT, RvC en RvA -Ontwikkelen rapportage format -Bepalen financiële impact en bepalen financiële strategie
KNRM
Adviseren directie van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij bij: strategieontwikkeling en jaarplan, projectmatig werken, samenwerking met Kustbrigades, ontwikkelen Maritieme Hulpverlening. Tevens 4 maanden ad-interim hoofd bedrijfsvoering.
FRESH CORRIDOR
Het project Fresh Corridor stimuleert multimodaal vervoer van AGF containers. Innovatieprogramma voor o.a. herinrichting en verhuizing van verslogistiek in de Rotterdamse haven (Cool Port), leren varen (Maasroute, Fruitpact Betuwe, verbindingen in het Rotterdams havengebied), planning en Besturing van netwerklogistiek en communicatie (roadshows, publicaties en andere events).
Bekijk HIER de door Swaak/Talmon gemaakte introductie film ten behoeve van het Fresh Corridor Congres op 27 september 2012.
Bekijk HIER de door Swaak/Talmon gemaakte introductie film ten behoeve van het Fresh Corridor Congres op 27 september 2012.
NAT. RAIL INFORMATIENETWERK
Het creëren van transparantie en tijdige beschikbaarheid van alle logistieke informatie door de uitwisseling van die informatie, via het NRI platform, tussen de relevante partijen betrokken bij het vervoer van goederen per spoor.
Portbase was initiatiefnemer van het NRI dat met subsidie (50%) van de Zeehaven Innovatie Projectregeling van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu werd uitgevoerd.
In het programma NRI werd er voortborduurt op de nieuwe basis infrastructuur die door Portbase werd ontwikkeld onder het Neutraal Logistiek Informatie Platform (NLIP). Het NLIP maakt het mogelijk om op het gebied van informatiedeling op eenvoudige wijze platformen, systemen en bedrijfsapplicaties met elkaar te verbinden en waar mogelijk of noodzakelijk informatie te delen. Hierdoor kunnen de fysieke, commerciële processen en ladingstromen optimaal op elkaar worden afgestemd.
Portbase was initiatiefnemer van het NRI dat met subsidie (50%) van de Zeehaven Innovatie Projectregeling van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu werd uitgevoerd.
In het programma NRI werd er voortborduurt op de nieuwe basis infrastructuur die door Portbase werd ontwikkeld onder het Neutraal Logistiek Informatie Platform (NLIP). Het NLIP maakt het mogelijk om op het gebied van informatiedeling op eenvoudige wijze platformen, systemen en bedrijfsapplicaties met elkaar te verbinden en waar mogelijk of noodzakelijk informatie te delen. Hierdoor kunnen de fysieke, commerciële processen en ladingstromen optimaal op elkaar worden afgestemd.